پچھلے پاسے اک چپو پر وانگوں کم کردا اے
کایاک، ڈونگے تے چپو والیاں کشتیاں پانی نوں بہتا کر کے کھچاؤ (drag) نال دھکدیاں نیں: پھل نوں پانی وچوں کھچیا جاندا اے، فیر واپسی لئی باہر چُک لیا جاندا اے۔ پچھلے پاسیوں اک چپو نال چلاؤݨا کجھ ہور کردا اے۔ اک لما چپو کشتی دے پچھلے تختے اُتے اک کھانچے یا کڑے وچ ٹکیا ہوندا اے، اوہدا پھل ہمیشہ پانی ہیٹھ۔ چلاؤݨ والا، جیہڑا عام طور اُتے پچھاں منہ کر کے کھلوتا ہوندا اے، ہتھی نوں اک پاسیوں دوجے پاسے جھلاندا اے، اوہدے ہتھ لامحدودیت دا نشان “∞” واہندے نیں، تے نال ای پھل دا زاویہ ٹھیک کرن لئی چپو نوں اوہدے اپݨے دھرے دوالے مروڑدا اے۔ ایہہ طریقہ دنیا دے کئی حصیاں وچ اج وی ورتیا جاندا اے، پر ایہنوں بہتا کر کے نسلیات دے ماہراں تے بائیو مکینکس والیاں نے پڑھیا سی۔ G. Roudaut (Tud Yaouank Ar Mor تنظیم، لامپول-پلوارزیل)، B. Augier (IFREMER) تے M. Rabaud (پیرس-سیکلے یونیورسٹی تے CNRS) نے ایہنوں سیال میکانکس (fluid mechanics) دے اک مسئلے وانگوں ویکھن دا بیڑا چکیا۔
سینسراں نال بھریا چپو
اوہناں دی ٹیسٹ کشتی 4.74 میٹر لمی، 1.63 میٹر چوڑی تے خالی ہوݨ اُتے لگ بھگ 100 کلوگرام بھاری اے، اک لمے تے گھٹ ڈونگھے پیندے (keel) نال — پچھلے پاسیوں اک چپو نال چلاؤݨا اک چنگی بھاری، پیندے والی کشتی نال سب توں چنگا کم کردا اے، کیونجے چپو کشتی دے پچھلے پاسے نوں واری واری کھبے تے سجے دھکدا اے۔ کاربن دا چپو 3.62 میٹر لما اے، اک میٹر دے لکڑ دے پھل نال جیہدی کٹ کھبے توں سجے برابر تے بہت تھوڑی جہی ونگی اے۔
آلیاں نے ہتھی اُتے ہتھاں دا زور تے چپو اُتے کھانچے دا زور ناپیا۔ دو حرکت دے سینسراں نے چپو تے کشتی دے ڈھانچے دا پچھا کیتا، تے GPS نال ٹھیک کیتے اک چرخی والے میٹر نے رفتار ناپی۔ کیونجے چپو ہولا اے، اوہدے اُتے قوتاں لگ بھگ برابر ہو جاندیاں نیں، ایس لئی پھل اُتے پانی دا دھکا ناپیاں دو قوتاں توں کڈھیا جا سکدا سی۔ دو تجربے کار چلاؤݨ والیاں وچوں ہر اک کشتی نوں ٹھہرے پانی اُتے کھلوتی حالت توں اوس سب توں تیز رفتار تیک لے گیا جتھے تیک اوہ اپڑ سکدے سن۔
پہلاں پر، فیر دھکا
وار دے چار مرحلے نیں: اک پاسے ول جھولنا، چپو نوں تیزی نال مروڑنا، دوجے پاسے ول جھولنا، اک ہور مروڑ۔
- جھولن ویلے، پانی پھل نال نِکے زاویاں اُتے ملدا اے تے اوہدے اُتوں سدھا وگدا اے۔ پھل اک پر وانگوں کم کردا اے، تے چُکن والی قوت (lift) کشتی نوں ٹوردی اے۔ پر دی بݨتر دے اک معیاری پروگرام نال پھل دی لمائی دے نال ٹوٹا ٹوٹا کیتا گیا حساب اک پل اُتے 35 نیوٹن دا دھکا دیندا اے، جدکہ ناپیا گیا 31 نیوٹن سی۔
- مروڑ ویلے، پھل تھوڑے چر لئی وہاؤ دے سامنے آ جاندا اے۔ عام کھچاؤ صرف 2 توں 10 نیوٹن دیندا، پر ٹیم نے 20 توں 45 ناپے۔ ایہہ فرق وادھو کمیت (added mass) دا اے: پھل زور نال رفتار پھڑدا اے تے اوہنوں اپݨے نال پانی دی اک مقدار نوں ہلاؤݨا پیندا اے۔ اوہناں دا اندازہ، لگ بھگ 70 نیوٹن، ناپی گئی قوت نوں سمجھاؤݨ لئی کافی اے۔
چارے مرحلے کشتی نوں اگے دھکدے نیں، بھاویں ہر چکر وچ دو واری دھکا صفر دے نیڑے آ جاندا اے۔ 1.2 میٹر فی سکنٹ اُتے، اوسط دھکا 19.4 نیوٹن سی۔ پھل دے کھبے تے سجے کنڈھے واری واری اگلا کنڈھا بݨدے نیں، جیہنوں لکھاری جانوراں دی دنیا وچ دھکے دے مقابلے وچ انوکھا کہندے نیں، جتھے کھنبھ تے پر عام طور اُتے اکو اگلا کنڈھا رکھدے نیں۔ پچھلے وہاؤ وچ، ہر پلٹ اُتے نکلن والے بھنور اک ٹیڈھی میڈھی قطار بݨاندے نیں جیہڑی پانی نوں پچھاں لے جاندی اے۔
سفر دی رفتار اُتے 65٪
کشتی تیک اپڑی طاقت نوں چلاؤݨ والے ولوں چپو وچ پائی طاقت نال ونڈن نال کارکردگی ملدی اے۔ ایہہ گھٹ رفتار اُتے چڑھدی اے، 1.2 میٹر فی سکنٹ دے نیڑے 65 ± 5٪ اُتے سب توں اُچی ہوندی اے، فیر 2 میٹر فی سکنٹ دے نیڑے لگ بھگ 25٪ تیک ڈِگ جاندی اے۔ مقابلے لئی، لکھاری اپݨی ڈیزائن رفتار اُتے سمندری پنکھے (propeller) تے سب توں چنگی روایتی چپو بازی لئی لگ بھگ 75٪ دا حوالہ دیندے نیں۔
اوہ سمجھاندے نیں پئی تیز رفتار اُتے دو گلاں وگڑ جاندیاں نیں۔ پھل اُتے چنگا زاویہ رکھن لئی، ہتھاں نوں پاسیاں ول اوس توں تیز ہلنا پیندا جیہڑا انسانی جسم لئی سوکھا اے۔ تے مروڑ ویلے چپو نوں چھیتی نال پچھاں کھچنا اوکھا ہو جاندا اے — ایتھوں تیک پئی اوہدے کھانچے وچوں نکل جاݨ دا خطرہ وی ہوندا اے۔ ایسے دوران، کشتی دا ڈھانچہ آپ اپݨی نازک رفتار دے نیڑے اپڑ جاندا اے، جتھے لہراں بݨاؤݨا مُکھ کھچاؤ بݨ جاندا اے: پرکھی گئی حد وچ لوڑی طاقت دس گُݨا ودھ گئی، تے چلاؤݨ والے لگ بھگ 300 واٹ پیدا کرن دے باوجود ہور تیز نہ جا سکے۔
بہتر چپو لئی گنجائش
ٹیم نے ناپاں نوں سادا رکھن لئی جان بُجھ کے اک سخت چپو پرکھیا۔ اصلی چلاؤݨ والے اکثر کجھ لچک پسند کردے نیں، تے لکھاری صلاح دیندے نیں پئی اک لچکدار پھل، اک لما چپو یا تھلے ول ونگا پھل تیز رفتار اُتے بہتر زاویے رکھ سکدا اے۔ اوہ ایس نتیجے اُتے اپڑدے نیں پئی اک چپو والی کشتی لئی آدرشی چپو ڈیزائن کرنا “کئی سمجھوتیاں نال جُڑیا اے، چلاؤݨ والے ولوں پیدا کیتی طاقت سمیت۔”