وہ سیارچہ جس کی سطح DART نے نئے سرے سے بچھا دی

جب 26 ستمبر 2022 کو ناسا کے DART خلائی جہاز نے ڈیمورفوس (Dimorphos) سے ٹکر ماری تو اس نے اس چھوٹے سیارچے کا اپنے بڑے ساتھی، ڈیڈیموس (Didymos)، کے گرد مدار بدل دیا۔ دوربینوں اور ننھے LICIACube کھوجی نے ملبے کا ایک غبار اڑتے دیکھا۔ منتقل ہونے والا معیارِ حرکت (momentum) اور اس غبار کی شکل اشارہ دیتے ہیں کہ ڈیمورفوس ایک ملبے کا ڈھیر (rubble pile) ہے: چٹانوں اور بجری کا ایک ڈھیلا ڈھالا ڈھیر، جو بمشکل جڑا ہوا ہے۔

پھر بھی مختلف اندرونی ساختیں ان مشاہدات سے مطابقت رکھ سکتی ہیں۔ بیلجیم اور رومانیہ کی ایک ٹیم نے پوچھا کہ اس کے بعد ملبہ کہاں گیا، اور یورپی خلائی ایجنسی کے ہیرا (Hera) مشن کے لیے اس کا کیا مطلب ہے، جو DART کا تجربہ مکمل کرنے کے لیے 2026 کے آخر میں اس جوڑے تک پہنچے گا۔

اسّی لاکھ ذرات اور 580 کلوگرام کا ایک گولا

محققین نے ہموار شدہ ذراتی ہائیڈروڈائنامکس (smoothed particle hydrodynamics, SPH) کا ایک کوڈ استعمال کیا، جو کسی جسم کو لاکھوں چھوٹے ذرات میں بانٹ دیتا ہے جو کمیت رکھتے ہیں اور ایک دوسرے کو دھکیلتے ہیں — ہر دوڑ (run) میں تقریباً 80 لاکھ۔

• DART ایک 580 کلوگرام کا ایلومینیم کا کرہ بنا جو اپنے دوبارہ تشکیل دیے گئے راستے پر 6.14 km/s کی رفتار سے ٹکراتا ہے۔
• ڈیمورفوس تقریباً 177 × 151 × 116 میٹر کا ایک بیضوی جسم (ellipsoid) تھا: 2.2 سے 18 میٹر چوڑی نوکیلی چٹانیں، ایسی بجری میں پیوست جس کا 45% حصہ خالی جگہ ہے۔
• ایک دوسرے نسخے میں مرکز پر ایک 64 میٹر کی چٹان شامل کی گئی۔ دونوں اجسام کا وزن 3.53 اور 3.79 ارب کلوگرام ہے۔
• 1.2 کلومیٹر دور ڈیڈیموس کی کشش اور جوڑے کی گردش کو شامل کیا گیا۔ ہر دوڑ چھ گھنٹے پر محیط تھی، جو ڈیڈیموس کے گرد ڈیمورفوس کے مدار کا تقریباً نصف ہے۔

تیرہ فیصد اوپر، بارہ فیصد واپس نیچے

• ٹکر نے تقریباً ڈیمورفوس کی کمیت کا 13% اچھال دیا، زیادہ تر چند سینٹی میٹر فی سیکنڈ کی رفتار سے۔
• سیارچے کی کمیت کا تقریباً 12% واپس اسی پر آ گرا۔ تقریباً 1% کو ڈیڈیموس نے اپنی گرفت میں لے لیا یا وہ جوڑے سے بندھا رہا؛ صرف تقریباً 0.2% نظام سے فرار ہوا۔
• واپس آنے والے مادے کا تقریباً 80% حصہ 30 منٹ کے اندر اتر گیا۔

پیالے نما شہابی گڑھے کے بجائے ٹکر نے ایک ہموار فرش والا نشیب چھوڑا۔ واپس آنے والے ملبے نے پوری سطح کو ڈھک لیا، لیکن ناہموار طریقے سے: نشیب کے کنارے کے گرد 8 میٹر سے زیادہ گہرا، اور ضد نقطے (antipode)، یعنی ٹکر کے مقام کے بالکل مخالف نقطے، کے قریب صرف چند دسیوں سینٹی میٹر۔ اتنی کمزور کششِ ثقل میں ڈیڈیموس کی کشش اور جوڑے کی گردش سست ملبے کے راستوں کو موڑ دیتی ہیں؛ ان اثرات کے بغیر پچھلی نقول نے ایک یکساں تہہ دی تھی۔

بڑی چٹانیں گرتے ملبے کو چیر کر نکل گئیں، کھلی رہیں اور اپنے پیچھے کی زمین کو بچائے رکھا۔ مرکزی چٹان نے مجموعی نقشے کو بمشکل بدلا: کنارے اور چٹانوں سے دور، دونوں ماڈلوں کی ملبے کی تہوں کی موٹائی میں عموماً ایک میٹر سے کم فرق ہے۔

بائیں: ٹکر سے پہلے اور بعد میں دونوں نقلی سیارچوں کی تراشیں (نچلی قطار: مرکزی چٹان کے ساتھ)۔ دائیں: یکساں ماڈل کی ملبے کی تہہ چار اطراف سے (زرد: گرا ہوا ملبہ؛ نیلا: 20 سینٹی میٹر سے کم)۔ — شکل 1، Raducan et al. (2026)، arXiv:2610.35718۔

نئے ابھاروں والی کششِ ثقل

ٹکر سے پہلے سیارچے کی شکل اس کی سطحی کششِ ثقل کا نقشہ طے کرتی تھی۔ بعد میں بڑی تصویر بمشکل بدلتی ہے، لیکن مقامی تبدیلیاں ظاہر ہوتی ہیں، جو تقریباً 0.004 ملی میٹر فی مربع سیکنڈ (کششِ ثقل کو اس رفتار سے ناپا جاتا ہے جو گرائی گئی کوئی چیز ہر سیکنڈ میں حاصل کرتی ہے) تک پہنچتی ہیں — یعنی تقریباً ٹکر سے پہلے کی مقامی کششِ ثقل کا 10%۔ نئے ابھار زیادہ تر میٹر کے سائز کی چٹانوں سے آتے ہیں: بجری کے مقابلے میں زیادہ آہستگی سے پھینکے جانے کی وجہ سے وہ سیارچے پر ہی رہنے کا رجحان رکھتی ہیں، اور ٹکر دبی ہوئی چٹانوں کو بھی کھود نکالتی ہے۔

اور 64 میٹر کی چھپی ہوئی چٹان؟ یہ ہر جگہ کششِ ثقل کو مضبوط کر دیتی ہے، محض اس لیے کہ جسم زیادہ بھاری ہے، لیکن یہ کوئی پہچان کرانے والا نقشہ نہیں چھوڑتی — سوائے ایک جگہ کے۔ نشیب کے اندر کھدائی نے سطح کو اس کے تقریباً 20 میٹر زیادہ قریب کر دیا۔ اسی شکل اور یکساں کثافت والے جسم کے مقابلے میں (یعنی بوگے بے قاعدگی، Bouguer anomaly) وہاں کششِ ثقل تقریباً 10% زیادہ ہے — یہ اوپر والے 10% سے مختلف ہے، جو ٹکر سے پہلے اور بعد کے سیارچے کا موازنہ تھا — ایک ایسا اشارہ جو یکساں ماڈل میں موجود نہیں۔

ٹکر سے پہلے (اوپر) اور چھ گھنٹے بعد (درمیان) نقلی سطحی کششِ ثقل، اور تبدیلی (نیچے)، مرکزی چٹان کے بغیر (بائیں) اور اس کے ساتھ (دائیں)؛ صلیب کا نشان ٹکر کے مقام کو ظاہر کرتا ہے۔ — شکل 3، Raducan et al. (2026)، arXiv:2610.35718۔

ہیرا کے آلات کو کیا ملے گا

ہیرا اس جوڑے کی شکل اور کمیت ناپے گا۔ اس کا چھوٹا کیوب سیٹ (CubeSat)، جووینٹاس (Juventas)، ایک کم تعدد والے ریڈار، JuRa، سے ڈیمورفوس کی جانچ کرے گا اور، اترنے کے بعد، GRASS ثقل پیما (gravimeter) سے مقامی کششِ ثقل ناپے گا۔ HyperScout-H تصویر کش آلہ 0.65 اور 0.95 مائیکرومیٹر کے درمیان روشنی کی تنگ پٹیوں میں سطح کو ریکارڈ کرے گا۔

• رنگ۔ منعکس روشنی کسی سطح کے صرف اوپری چند مائیکرومیٹر (ملی میٹر کے ہزارویں حصے) کی جانچ کرتی ہے، اور پیش گوئی کردہ سب سے پتلی تہیں بھی اس سے موٹی ہیں: HyperScout-H کے رنگوں میں ڈیمورفوس کا بیشتر حصہ تازہ تازہ نئی سطح والا دکھائی دے سکتا ہے، جو پہلے سے موجود سطح کے بجائے DART کا ملبہ دکھائے گا۔ پرانی سطح غالباً ضد نقطے کے قریب اور پناہ دینے والی چٹانوں کے پہلو میں بچی ہوئی ہے۔
• کششِ ثقل۔ پیش گوئی کردہ تبدیلیاں اس سے تقریباً سو گنا زیادہ ہیں جو GRASS پکڑ سکتا ہے۔ قریبی چٹانیں اور ناہموار ملبہ اس کشش کی طاقت اور سمت دونوں کو بدل سکتے ہیں جسے یہ ناپتا ہے۔
• گہرائی۔ گہرے اندرونی حصے کو محسوس کرنا نشیب کے اندر سب سے آسان ہے۔ لیکن ایک مقام پورے سیارچے کی نمائندگی نہیں کر سکتا، اور صرف کششِ ثقل سطح کے قریب کی چٹانوں کو گہری چٹانوں سے الگ نہیں کر سکتی: ریڈار، جو اندر جھانکتا ہے، کو یہ خلا پُر کرنا ہوگا۔

چھ گھنٹے، دو انتہائیں

یہ ڈیمورفوس کے دو انتہائی نسخے ہیں، اصل ڈیمورفوس نہیں؛ دونوں اس کی حرکت سے اخذ کیے گئے ایک حالیہ اندازے، تقریباً 2.7 ارب کلوگرام، سے زیادہ بھاری ہیں۔ تہوں کی موٹائیاں یہ فرض کرتی ہیں کہ گری ہوئی بجری پہلے سے 20% کم گھنی ہے؛ اگر یہ زیادہ بھربھری ہو تو تہیں بتائی گئی موٹائی سے زیادہ موٹی ہیں۔ اور جب نقل چھ گھنٹے پر رکتی ہے تو ملبے کا آخری 6% ابھی بھی جوڑے کے گرد چکر لگا رہا ہوتا ہے، ایسے راستوں پر جنہیں ختم ہونے میں دنوں سے ہفتوں تک لگ سکتے ہیں۔