ছয়টি সামরিক 'ইউএফও' পাখির মতো ডানা ঝাপটায়
মার্কিন যুদ্ধ বিভাগ (Department of War) — গবেষণাপত্রে ব্যবহৃত নাম — PURSUE নামের একটি কর্মসূচির আওতায় অশনাক্ত অস্বাভাবিক ঘটনার (UAP) রেকর্ড প্রকাশ করে আসছে, যার মধ্যে আছে সামরিক বিমান থেকে ধারণ করা কয়েক ডজন ইনফ্রারেড ভিডিও। এই ভিডিওগুলোর কিছু অংশ কালো করে ঢাকা। কোনোটিতেই ক্যামেরা ও বস্তুর মধ্যকার দূরত্ব দেখানো নেই। তা ছাড়া, কাছের একটি ছোট বস্তু — একটি পাখি, একটি বেলুন — দেখতে হুবহু দূরের একটি বড় বস্তুর মতো, আর বিমানের নিজের গতি একটি ধীর বস্তুকে দ্রুত দেখাতে পারে।
উপসাগরের ওপর ছয়টি গোলক
এখানে বিশ্লেষিত ভিডিওটি, DOW-UAP-PR135, ১৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬-এ মার্কিন বিমানবাহিনীর একটি ক্রুর জমা দেওয়া মিশন-প্রতিবেদনসহ প্রকাশিত হয়। ২৯ জুলাই ২০২৫, স্থানীয় সময় রাত ২৩:২২-এ, মধ্যপ্রাচ্যের ওপর ক্রুরা ছয়টি ছোট গোলাকার বস্তু দেখেন, একসঙ্গে দলবদ্ধ, “চটপটে”, “দ্রুত ও একযোগে দিক বদলাতে সক্ষম”। প্রতিবেদনে আনুমানিক গতি ঘণ্টায় ৪৮০ মাইল (সেকেন্ডে ২১৫ মিটার) এবং আনুমানিক উচ্চতা ২২,০০০ ফুট (৬.৭ কিমি) দেওয়া আছে। দূরত্বের কোনো পরিমাপ লিপিবদ্ধ নেই।
অবস্থানটি ঢাকা, তবে প্রথম কয়েক সেকেন্ডে জালিকাকার টাওয়ারসহ একটি ছোট দ্বীপ দেখা যায়। লেখকদের মতে এটি কুয়েতের কাছের কারুহ দ্বীপের (Qaruh Island) সঙ্গে অনেকটাই মেলে — একটি সম্ভাব্য, অনিশ্চিত মিল।
এমন এক ছন্দ যা দূরত্ব লুকাতে পারে না
সিয়াটলের Blue Marble Space-এর Jacob Haqq-Misra, NASA-র গডার্ড স্পেস ফ্লাইট সেন্টার, হার্ভার্ডের গ্যালিলিও প্রজেক্ট ও স্কেপটিকস সোসাইটির সহকর্মীদের সঙ্গে মিলে, একটি সরল তথ্য থেকে শুরু করেন: ঝাপটানো ডানা পাখিটি ক্যামেরাকে কতটা পৃষ্ঠ দেখায় তা বদলে দেয়, তাই তার উজ্জ্বলতা স্পন্দিত হয় ডানা ঝাপটানোর হারে, বা তার দ্বিগুণ হারে। স্বাভাবিক উড্ডয়নে পাখিরা ডানা ঝাপটায় সবচেয়ে বড়দের ক্ষেত্রে সেকেন্ডে প্রায় ২.৫ বার থেকে ছোট গায়ক পাখির ক্ষেত্রে ১০ বারেরও বেশি। আর কম্পাঙ্ক দূরত্বের ওপর নির্ভর করে না।
তাঁরা পাঁচ সেকেন্ডের একটি অংশের প্রতিটি ফ্রেমে ছয়টি বস্তুকেই অনুসরণ করেছেন, তাদের উজ্জ্বলতা ও আপাত আকার মেপে।
- ছয়টিই নিয়মিত মিটমিট করে, সেকেন্ডে ৭.১১ থেকে ৭.৮৫ বারের মধ্যে, ১২ থেকে ২৬% ওঠানামাসহ।
- প্রত্যেকের নিজস্ব ছন্দ আছে: দুটির জন্য ৭.৮৫ হার্জ, সবচেয়ে ধীরটির জন্য ৭.১১।
- তারা একে অপরের সঙ্গে তাল মেলায় না, ৩০ থেকে ১৭০ ডিগ্রি ব্যবধানে। ভিডিওর কোনো কৃত্রিম ত্রুটি ছয়টিকেই একই কম্পাঙ্কে ও একই মুহূর্তে প্রভাবিত করত।
ক্যামেরাকে বাদ দেওয়া
একটি ফাঁদ ছিল: ভিডিও সংকোচন প্রতি চার ফ্রেমে একটি নকশা পুনরাবৃত্তি করে, অর্থাৎ ৭.৪৯ হার্জের একটি ছন্দ — ঠিক ওই পরিসরের মধ্যেই। তাই দলটি ভিডিওতে স্থির উজ্জ্বলতার কিছু বিন্দু বসিয়ে দেয়, যেগুলো বস্তুগুলোর মতোই নড়ে, এবং একই সেটিং দিয়ে আবার এনকোড করে। সেই বিন্দুগুলো মিটমিট করেছে মাত্র ০.৬ থেকে ১.৭%, যেখানে আসল বস্তুগুলো ১২ থেকে ২৬%। সেন্সরের দশটি স্থির ত্রুটি মিটমিট করেছে ১.৫ থেকে ৩.৩ হার্জে।
তুলনার জন্য, লাস ভেগাসের কাছে গ্যালিলিও প্রজেক্টের ইনফ্রারেড ক্যামেরাগুলোতেও একই বিশ্লেষণ চালানো হয়েছে। সেখানে ধারণ করা পাঁচটি উড়ন্ত প্রাণী স্পন্দিত হয় সেকেন্ডে ৩.৪ থেকে ১০ বার, পাখির ডানা ঝাপটানোর পরিসরের মধ্যেই।
একটি স্থির পাখি কেন ঘণ্টায় ৪৮০ মাইল দেখায়
দূরত্বের পরিমাপ ছাড়া বিমানের লক্ষ্যনির্ধারণ ব্যবস্থা বস্তুটিকে কেবল সেই দূরত্বই দিতে পারে, যেখানে তার দৃষ্টিরেখা ভূমির সঙ্গে মেলে। এটি যে গতি অনুমান করে, তা ওই ভূমিবিন্দুর গতি, বস্তুর নয়। বিমান যখন নিজের ও সমুদ্রের মাঝে ঝুলে থাকা একটি বস্তুর দিকে ওড়ে, দৃষ্টিরেখা হেলে যায়, আর ভূমিবিন্দুটি পেছনের দিকে সরে যায়: এটাই লম্বন (প্যারালাক্স)।
ছবিটি এর সঙ্গে মেলে। ক্যামেরা যখন দলটিকে অনুসরণ করে, তার দৃষ্টিরেখা ঘোরে মাত্র ২.৭ ডিগ্রি: বিমানটি প্রায় সোজা তাদের দিকে উড়ছিল। আর দলটি দক্ষিণ-পূর্বে সরে যায়, যখন বিমানটি উত্তর-পশ্চিমে যাচ্ছে। বিমানের জানানো ১২০ নটের বায়ুগতি থেকে শুরু করলে, একটি স্থির বস্তু ঘণ্টায় ৪৮০ মাইল দেখায় যদি সেটি বিমানের উচ্চতার ৬৬ থেকে ৭৭%-এ থাকে — যেমন, ৪ কিমি উচ্চতায় থাকা বিমানের ৩ কিমি নিচে। “একযোগে” বাঁক নেওয়া কেবল ক্যামেরার পর্দায় ছয়টি বিন্দুকে একসঙ্গে সরানো।
দুর্বল দিক, এবং অনুপস্থিত সংখ্যাটি
লেখকদের সিদ্ধান্ত, ছয়টি বস্তুর সবচেয়ে ভালো ব্যাখ্যা পাখির একটি ছোট ঝাঁক, যা ক্রুদের ধারণার চেয়ে বিমানের কাছাকাছি ছিল। একটি রেফারেন্স গবেষণায় মাপা ১৫৩টি পাখির প্রজাতির মধ্যে বারোটি পর্যবেক্ষিত পরিসরে ডানা ঝাপটায়, যার মধ্যে আছে একটি হাঁস, কিছু জলচর পাখি (ওয়েডার) ও বাতাসি (সুইফট)।
মূল অসুবিধাটি তাঁরা নিজেরাই তুলে ধরেন। বস্তুগুলো দেখা যায় সমুদ্রের পটভূমিতে, অর্থাৎ বিমানের নিচে। বিমানটি যদি জানানো ৬.৭ কিমির ওপরে উড়ে থাকে, তাহলে একটি ধীর বস্তু থাকবে ৪.৮ কিমি বা তার ওপরে — সাধারণ রাত্রিকালীন পরিযানের ওপরে, যেখানে কেবল বক ও গাংচিলের মতো উঁচুতে ওড়া পাখিরাই পৌঁছাতে পারে। হয় ক্রুদের অনুমান ভুল ছিল, নয়তো ঘটনাটি যতটা মনে হয় তার চেয়ে কঠিন। ছবিগুলো দূরের একটি দ্রুত বস্তুর সম্ভাবনাও বাদ দিতে পারে না।
যা বিষয়টির মীমাংসা করবে, তা হলো বিমানের উচ্চতা, যা এখনও ঢাকা। লেখকেরা সেন্সর ও প্ল্যাটফর্মের তথ্য প্রকাশের দাবি জানান, এবং উল্লেখ করেন যে তাঁদের মিটমিটানি-পরীক্ষা এমন যেকোনো ভিডিওতে কাজ করে, যেখানে কোনো বস্তুকে কয়েক সেকেন্ড অনুসরণ করা হয়েছে।
স্বার্থের সংঘাত। লেখকেরা জানিয়েছেন যে তাঁদের বিশ্লেষণ-কোড, চিত্র ও লেখার খসড়া Anthropic-এর Claude Opus দিয়ে তৈরি। এই লেখাটিও Claude-এর লেখা। ছয় লেখকই UAP সায়েন্স অ্যাডভাইজরি কাউন্সিলের অবৈতনিক সদস্য, যার অধীনে গবেষণাটি পরিচালিত হয়েছে।