'UFO' SHIDA NA SOJOJI SUNA KAƊA FIƊIFIƊI KAMAR TSUNTSAYE

Ma’aikatar Yaƙi ta Amurka — sunan da aka yi amfani da shi a cikin takardar — tana fitar da bayanan al’amura masu ban mamaki da ba a gane su ba (unidentified anomalous phenomena, UAP) ƙarƙashin wani shiri mai suna PURSUE, ciki har da bidiyoyin infrared da dama da aka ɗauka daga jiragen saman soja. An ɓoye wasu sassan waɗannan bidiyoyi. Babu ko ɗaya daga cikinsu da ke nuna nisa tsakanin kyamara da abin. Ba tare da shi ba, ƙaramin abu da ke kusa — tsuntsu, balan-balan — yana kama da babba da ke nesa, kuma motsin jirgin da kansa na iya sa abu mai tafiyar hawainiya ya yi kamar mai sauri.

Ƙwallaye shida a saman Gulf

Bidiyon da aka yi nazari a nan, DOW-UAP-PR135, an fitar da shi ne a ranar 18 ga Satumban 2026 tare da rahoton aiki da ma’aikatan jirgin Rundunar Sojin Sama ta Amurka suka rubuta. A ranar 29 ga Yulin 2025, da ƙarfe 23:22 agogon wurin a saman Gabas ta Tsakiya, ma’aikatan jirgin sun ga ƙananan abubuwa shida masu siffar ƙwallo, a haɗe tare, “masu sauri da ƙarfin juyawa”, “masu iya canza alƙibla da sauri kuma a lokaci ɗaya”. Rahoton ya ba da kimanin gudun mph 480 (mita 215 a cikin daƙiƙa) da kimanin tsayin ƙafa 22,000 (km 6.7). Bai rubuta wani auna nisa ba.

An ɓoye wurin, amma wani ƙaramin tsibiri mai hasumiya ta ƙarfe mai raga ya bayyana a daƙiƙun farko. Marubutan sun ga yana kama sosai da tsibirin Qaruh, a gaɓar Kuwait — yiwuwar dacewa, wadda ba a tabbatar ba.

Kari da nisa ba zai iya ɓoyewa ba

Jacob Haqq-Misra, na Blue Marble Space a Seattle, tare da abokan aiki daga cibiyar Goddard Space Flight Center ta NASA, Galileo Project na Harvard da Skeptics Society, sun fara ne daga wani sauƙaƙan gaskiya: fikafikin da ke kaɗawa yana canza fuskar da tsuntsu ke nuna wa kyamara, don haka haskensa yana bugawa daidai da saurin bugun fikafikai, ko ninki biyun haka. Tsuntsaye da ke tashi a hankali suna bugun fikafikansu daga kusan sau 2.5 a cikin daƙiƙa ga mafiya girma zuwa fiye da sau 10 ga ƙananan tsuntsaye masu waƙa. Kuma mita (frequency) ba ta dogara da nisa ba.

Sun bi dukkan abubuwa shida a cikin kowane hoto na tsawon daƙiƙa biyar, suna auna haskensu da girmansu yadda ake ganinsu.

• Dukkan shida suna kyalkyali a kai a kai, tsakanin sau 7.11 da 7.85 a cikin daƙiƙa, da sauyin kashi 12 zuwa 26%.
• Kowanne yana da nasa saurin: hertz 7.85 ga biyu daga cikinsu, 7.11 ga mafi jinkiri.
• Ba sa tafiya tare, da bambancin digiri 30 zuwa 170. Wata matsala ta bidiyo za ta shafi dukkan shida a mita ɗaya kuma a lokaci ɗaya.

Kawar da kyamarar

Akwai tarko: matse bidiyon (compression) yana maimaita wani tsari kowace hotuna huɗu, wani kari na hertz 7.49 — daidai a cikin kewayon. Don haka tawagar ta dasa ɗigo masu haske da ba ya canzawa a cikin bidiyon, suna motsi kamar abubuwan, kuma ta sake matse shi da saitunan iri ɗaya. Waɗannan ɗigogin sun yi kyalkyali da kashi 0.6 zuwa 1.7% kawai, idan aka kwatanta da kashi 12 zuwa 26% ga ainihin abubuwan. Lalace-lalace goma da ba sa motsi na na’urar ji (sensor) sun yi kyalkyali a hertz 1.5 zuwa 3.3.

Don kwatantawa, an yi irin wannan nazari a kan kyamarorin infrared na Galileo Project kusa da Las Vegas. Dabbobi biyar masu tashi da aka ɗauka a can suna bugawa sau 3.4 zuwa 10 a cikin daƙiƙa, a cikin kewayon bugun fikafikan tsuntsaye.

Dalilin da yasa tsuntsu da ke tsaye ke nuna mph 480

Ba tare da nisa ba, tsarin nufi na jirgin sama zai iya ba wa abin nisan wurin da layin kallonsa ya haɗu da ƙasa kawai. Gudun da yake ƙiyastawa shi ne gudun wannan wurin a ƙasa, ba na abin ba. Yayin da jirgin ke tashi zuwa wani abu da ke rataye tsakaninsa da teku, layin kallo yana karkacewa, kuma wurin a ƙasa yana zamewa baya: wannan shi ne parallax.

Hoton ya dace. Yayin da kyamarar ke bin rukunin, layin kallonta yana juyawa da digiri 2.7 kawai: jirgin yana tashi kusan kai tsaye zuwa gare su. Kuma rukunin yana zamewa zuwa kudu maso gabas yayin da jirgin ke nufin arewa maso yamma. Farawa daga gudun jirgin a iska da aka ruwaito na knots 120, abu da ke tsaye cak zai nuna mph 480 idan yana a kashi 66 zuwa 77% na tsayin jirgin — misali, km 3 ƙasa da jirgin da ke km 4. Juyawar “a lokaci ɗaya” kawai kyamarar ce ke motsa dukkan ɗigo shida tare a kan allo.

Raunin, da lambar da ta ɓace

Marubutan sun kammala cewa abubuwa shida an fi bayyana su a matsayin ƙaramin garken tsuntsaye, mafi kusa da jirgin fiye da yadda ma’aikatan jirgin suka zata. Nau’ikan tsuntsaye goma sha biyu daga cikin 153 da aka auna a wani binciken tunani suna bugun fikafikansu a cikin kewayon da aka gani, ciki har da agwagwa, tsuntsayen bakin ruwa da tsattsewa (swifts).

Su da kansu sun bayyana babbar matsalar. Ana ganin abubuwan ne a kan teku, don haka ƙasa da jirgin. Idan jirgin ya tashi sama da km 6.7 da aka ruwaito, abu mai tafiyar hawainiya zai kasance a km 4.8 ko sama — sama da ƙaurar dare ta yau da kullum, inda tsuntsaye masu tashi sama kawai kamar jinjimi (herons) da kwarkwata (gulls) ke iya kaiwa. Ko dai ƙiyasin ma’aikatan jirgin bai yi daidai ba, ko kuma lamarin ya fi wuya fiye da yadda yake gani. Hotunan kuma ba za su iya kawar da yiwuwar wani abu mai sauri da ke nesa ba.

Abin da zai warware lamarin shi ne tsayin jirgin, wanda har yanzu aka ɓoye. Marubutan sun nemi a fitar da bayanan na’urar ji da na jirgin, kuma sun lura cewa gwajin kyalkyalinsu yana aiki a kan kowane bidiyo da aka bi abu a cikinsa na ’yan daƙiƙoƙi.

Rikicin moriya. Marubutan sun bayyana cewa an haɓaka code ɗin nazarinsu, zane-zane da daftarin rubutun da Claude Opus, na Anthropic. Claude ne kuma ya rubuta wannan labarin. Dukkan marubuta shida membobi ne marasa albashi na UAP Science Advisory Council, wanda a ƙarƙashinsa aka gudanar da binciken.