छह सैन्य 'UFO' पक्षियों की तरह पंख फड़फड़ाते हैं

अमेरिकी युद्ध विभाग (Department of War) — शोधपत्र में इस्तेमाल किया गया नाम — PURSUE नाम के एक कार्यक्रम के तहत अज्ञात विसंगत घटनाओं (UAP) के रिकॉर्ड जारी करता रहा है, जिनमें सैन्य विमानों से फ़िल्माए गए दर्जनों इन्फ़्रारेड वीडियो शामिल हैं। इन वीडियो के कुछ हिस्से काले (रिडैक्ट) किए गए हैं। इनमें से कोई भी कैमरे और वस्तु के बीच की दूरी नहीं दिखाता। उसके बिना, पास की कोई छोटी वस्तु — एक पक्षी, एक गुब्बारा — बिल्कुल दूर की किसी बड़ी वस्तु जैसी दिखती है, और विमान की अपनी गति किसी धीमी वस्तु को तेज़ दिखा सकती है।

खाड़ी के ऊपर छह गोले

यहाँ अध्ययन किया गया वीडियो, DOW-UAP-PR135, 18 सितंबर 2026 को अमेरिकी वायुसेना के एक चालक दल की मिशन रिपोर्ट के साथ जारी किया गया। 29 जुलाई 2025 को, स्थानीय समय 23:22 पर, मध्य-पूर्व के ऊपर, चालक दल ने छह छोटी गोलाकार वस्तुएँ देखीं, एक साथ समूह में, “फुर्तीली”, “तेज़ी से और एक साथ दिशा बदलने में सक्षम”। रिपोर्ट अनुमानित रफ़्तार 480 मील प्रति घंटा (215 मीटर प्रति सेकंड) और अनुमानित ऊँचाई 22,000 फ़ुट (6.7 किमी) बताती है। इसमें दूरी के किसी माप का ज़िक्र नहीं है।

जगह काली की गई है, लेकिन शुरुआती सेकंडों में जालीदार टावर वाला एक छोटा द्वीप दिखता है। लेखकों को यह कुवैत के पास क़ारुह द्वीप (Qaruh Island) से काफ़ी मिलता-जुलता लगता है — एक संभावित, अपुष्ट मेल।

एक लय जिसे दूरी छिपा नहीं सकती

सिएटल के Blue Marble Space के Jacob Haqq-Misra ने, NASA के गॉडर्ड स्पेस फ़्लाइट सेंटर, हार्वर्ड के गैलीलियो प्रोजेक्ट और स्केप्टिक्स सोसाइटी के सहयोगियों के साथ, एक सीधे-सादे तथ्य से शुरुआत की: फड़फड़ाता पंख यह बदल देता है कि पक्षी कैमरे को कितनी सतह दिखाता है, इसलिए उसकी चमक पंख फड़फड़ाने की दर से, या उसकी दोगुनी दर से, धड़कती है। सामान्य उड़ान में पक्षी अपने पंख सबसे बड़े पक्षियों में लगभग 2.5 बार प्रति सेकंड से लेकर छोटे गाने वाले पक्षियों में 10 से ज़्यादा बार तक फड़फड़ाते हैं। और आवृत्ति दूरी पर निर्भर नहीं करती।

उन्होंने पाँच सेकंड के एक हिस्से के हर फ़्रेम में छहों वस्तुओं को ट्रैक किया, उनकी चमक और आभासी आकार मापते हुए।

• छहों लगातार टिमटिमाती हैं, 7.11 से 7.85 बार प्रति सेकंड के बीच, 12 से 26% के उतार-चढ़ाव के साथ।
• हर एक की अपनी रफ़्तार है: दो के लिए 7.85 हर्ट्ज़, सबसे धीमी के लिए 7.11।
• वे एक-दूसरे से ताल में नहीं हैं, 30 से 170 डिग्री के अंतर से। वीडियो की कोई कृत्रिम गड़बड़ी छहों पर एक ही आवृत्ति और एक ही पल में असर डालती।

कैमरे को ख़ारिज करना

एक जाल था: वीडियो संपीड़न हर चार फ़्रेम पर एक पैटर्न दोहराता है, यानी 7.49 हर्ट्ज़ की लय — ठीक उसी दायरे में। इसलिए टीम ने वीडियो में स्थिर चमक वाले बिंदु डाले, जो वस्तुओं की तरह चलते थे, और उसे उन्हीं सेटिंग्स से फिर से एनकोड किया। वे बिंदु सिर्फ़ 0.6 से 1.7% टिमटिमाए, जबकि असली वस्तुएँ 12 से 26%। सेंसर के दस स्थिर दोष 1.5 से 3.3 हर्ट्ज़ पर टिमटिमाए।

तुलना के लिए यही विश्लेषण लास वेगास के पास गैलीलियो प्रोजेक्ट के इन्फ़्रारेड कैमरों पर भी किया गया। वहाँ फ़िल्माए गए पाँच उड़ते जीव 3.4 से 10 बार प्रति सेकंड धड़कते हैं, जो पक्षियों के पंख फड़फड़ाने के दायरे में है।

ठहरा हुआ पक्षी 480 मील प्रति घंटा क्यों दिखता है

दूरी के माप के बिना, विमान का लक्ष्य-निर्धारण तंत्र वस्तु को सिर्फ़ वही दूरी दे सकता है जहाँ उसकी दृष्टि-रेखा ज़मीन से मिलती है। जो रफ़्तार वह आँकता है, वह उस ज़मीनी बिंदु की रफ़्तार है, वस्तु की नहीं। जब विमान अपने और समुद्र के बीच लटकी किसी वस्तु की ओर उड़ता है, तो दृष्टि-रेखा झुकती है, और ज़मीनी बिंदु पीछे की ओर खिसकता है: यही लंबन (पैरेलैक्स) है।

छवि इससे मेल खाती है। जब कैमरा समूह का पीछा करता है, उसकी दृष्टि-रेखा सिर्फ़ 2.7 डिग्री घूमती है: विमान लगभग सीधे उनकी ओर उड़ रहा था। और समूह दक्षिण-पूर्व की ओर खिसकता है जबकि विमान उत्तर-पश्चिम की ओर जा रहा है। विमान की बताई गई 120 नॉट की हवाई रफ़्तार से शुरू करें, तो एक ठहरी हुई वस्तु 480 मील प्रति घंटा दिखेगी अगर वह विमान की ऊँचाई के 66 से 77% पर हो — उदाहरण के लिए, 4 किमी पर उड़ते विमान से नीचे 3 किमी पर। “एक साथ” मुड़ना बस कैमरे का स्क्रीन पर छहों बिंदुओं को एक साथ खिसकाना है।

कमज़ोर कड़ी, और ग़ायब संख्या

लेखकों का निष्कर्ष है कि छह वस्तुओं की सबसे अच्छी व्याख्या पक्षियों का एक छोटा झुंड है, जो चालक दल की धारणा से कहीं ज़्यादा विमान के क़रीब था। एक संदर्भ अध्ययन में मापी गई पक्षियों की 153 प्रजातियों में से बारह देखे गए दायरे में पंख फड़फड़ाती हैं, जिनमें एक बत्तख़, जलचर पक्षी (वेडर) और बतासी (स्विफ़्ट) शामिल हैं।

मुख्य कठिनाई वे ख़ुद बताते हैं। वस्तुएँ समुद्र की पृष्ठभूमि में दिखती हैं, यानी विमान से नीचे। अगर विमान बताई गई 6.7 किमी से ऊपर उड़ रहा था, तो कोई धीमी वस्तु 4.8 किमी या उससे ऊपर होगी — सामान्य रात्रि प्रवास से ऊपर, जहाँ सिर्फ़ बगुले और गल जैसे ऊँचा उड़ने वाले पक्षी पहुँच सकते हैं। या तो चालक दल के अनुमान ग़लत थे, या मामला जितना दिखता है उससे कठिन है। चित्र दूर की किसी तेज़ वस्तु की संभावना को भी ख़ारिज नहीं कर सकते।

इसका फ़ैसला करेगी विमान की ऊँचाई, जो अब भी काली की हुई है। लेखक सेंसर और प्लेटफ़ॉर्म के आँकड़े जारी करने की माँग करते हैं, और बताते हैं कि उनका टिमटिमाहट-परीक्षण किसी भी ऐसे वीडियो पर काम करता है जिसमें किसी वस्तु को कुछ सेकंड तक ट्रैक किया गया हो।

हितों का टकराव। लेखक बताते हैं कि उनका विश्लेषण कोड, चित्र और पाठ के मसौदे Anthropic के Claude Opus के साथ विकसित किए गए। यह लेख भी Claude ने लिखा है। सभी छह लेखक UAP साइंस एडवाइज़री काउंसिल के अवैतनिक सदस्य हैं, जिसके तहत यह अध्ययन किया गया।