SEIS 'ÓVNIS' MILITARES BATEM ASAS COMO PÁSSAROS

O Departamento da Guerra dos EUA — o nome usado no artigo — vem divulgando registros de fenômenos anômalos não identificados (UAP, na sigla em inglês) em um programa chamado PURSUE, incluindo dezenas de vídeos infravermelhos filmados de aeronaves militares. Esses vídeos têm trechos censurados. Nenhum deles mostra a distância entre a câmera e o objeto. Sem ela, um objeto pequeno e próximo — um pássaro, um balão — parece igual a um grande e distante, e o próprio movimento da aeronave pode fazer um objeto lento parecer rápido.

Seis esferas sobre o Golfo

O vídeo estudado aqui, DOW-UAP-PR135, foi divulgado em 18 de setembro de 2026 com um relatório de missão feito por uma tripulação da Força Aérea dos EUA. Em 29 de julho de 2025, às 23h22, hora local, sobre o Oriente Médio, a tripulação viu seis pequenos objetos esféricos, agrupados, “ágeis”, “capazes de mudar de direção rápida e simultaneamente”. O relatório dá uma velocidade estimada de 480 mph (215 metros por segundo) e uma altitude estimada de 22.000 pés (6,7 km). Não registra nenhuma medição de distância.

O local está censurado, mas uma pequena ilha com uma torre treliçada aparece nos primeiros segundos. Os autores acham que ela se parece muito com a ilha de Qaruh, na costa do Kuwait — uma correspondência possível, não confirmada.

Um ritmo que a distância não consegue esconder

Jacob Haqq-Misra, da Blue Marble Space, em Seattle, com colegas do Goddard Space Flight Center da NASA, do Galileo Project de Harvard e da Skeptics Society, partiu de um fato simples: uma asa batendo muda a superfície que um pássaro mostra à câmera, então seu brilho pulsa no ritmo das batidas de asa, ou no dobro dele. Pássaros em voo de cruzeiro batem as asas de cerca de 2,5 vezes por segundo, nos maiores, a mais de 10 nos pequenos pássaros canoros. E uma frequência não depende da distância.

Eles rastrearam os seis objetos em cada quadro de um trecho de cinco segundos, medindo seu brilho e seu tamanho aparente.

• Os seis piscam de forma regular, entre 7,11 e 7,85 vezes por segundo, com oscilações de 12% a 26%.
• Cada um tem seu próprio ritmo: 7,85 hertz para dois deles, 7,11 para o mais lento.
• Eles estão fora de sincronia, de 30 a 170 graus. Um artefato do vídeo atingiria os seis na mesma frequência e no mesmo momento.

Descartando a câmera

Havia uma armadilha: a compressão do vídeo repete um padrão a cada quatro quadros, uma cadência de 7,49 hertz — bem dentro da faixa. Então a equipe inseriu no vídeo pontos de brilho constante, movendo-se como os objetos, e o recodificou com as mesmas configurações. Esses pontos piscaram apenas 0,6% a 1,7%, contra 12% a 26% dos objetos reais. Dez defeitos fixos do sensor piscavam entre 1,5 e 3,3 hertz.

Para comparação, a mesma análise foi feita com câmeras infravermelhas do Galileo Project perto de Las Vegas. Cinco animais voadores filmados ali pulsam de 3,4 a 10 vezes por segundo, dentro da faixa das batidas de asa de pássaros.

Por que um pássaro parado marca 480 mph

Sem uma distância, o sistema de mira de uma aeronave só consegue atribuir ao objeto a distância até o ponto em que sua linha de visada encontra o solo. A velocidade que ele estima é a velocidade desse ponto no solo, não a do objeto. À medida que a aeronave voa em direção a um objeto suspenso entre ela e o mar, a linha de visada se inclina, e o ponto no solo desliza para trás: é a paralaxe.

A imagem se encaixa. Enquanto a câmera segue o grupo, sua linha de visada gira apenas 2,7 graus: a aeronave voava quase diretamente em direção a eles. E o grupo deriva para sudeste enquanto a aeronave segue para noroeste. Partindo da velocidade relatada da aeronave, de 120 nós, um objeto parado marca 480 mph se estiver a 66% a 77% da altura da aeronave — por exemplo, a 3 km abaixo de uma aeronave a 4 km. As curvas “simultâneas” são simplesmente a câmera movendo os seis pontos juntos na tela.

O ponto fraco, e o número que falta

Os autores concluem que os seis objetos são mais bem explicados como um pequeno bando de pássaros, mais perto da aeronave do que a tripulação supôs. Doze das 153 espécies de aves medidas em um estudo de referência batem as asas na faixa observada, incluindo um pato, aves limícolas e andorinhões.

Eles mesmos apontam a principal dificuldade. Os objetos são vistos contra o mar, portanto abaixo da aeronave. Se a aeronave voava acima dos 6,7 km relatados, um objeto lento estaria a 4,8 km ou mais — acima da migração noturna típica, alcançável apenas por aves de voo alto, como garças e gaivotas. Ou as estimativas da tripulação estavam erradas, ou o caso é mais difícil do que parece. As imagens também não conseguem excluir um objeto rápido e distante.

O que resolveria a questão é a altitude da aeronave, ainda censurada. Os autores pedem a divulgação dos dados do sensor e da plataforma, e observam que seu teste de cintilação funciona em qualquer vídeo em que um objeto seja rastreado por alguns segundos.

Conflito de interesses. Os autores declaram que seu código de análise, suas figuras e os rascunhos do texto foram desenvolvidos com o Claude Opus, da Anthropic. Este texto também foi escrito pelo Claude. Os seis autores são membros não remunerados do UAP Science Advisory Council, no âmbito do qual o estudo foi realizado.