一颗白昼火流星被一路追踪到坠入大海

2026年5月30日，世界时18:06刚过，一颗明亮的火流星在白天越过马萨诸塞州海岸，最终消失在科德角湾上空。整个地区的人们都听到了一声音爆。美国国家航空航天局（NASA）流星体环境办公室估计，该天体直径约1.6米，质量约5600千克。

NASA/喷气推进实验室（JPL）近地天体研究中心（CNEOS）公布的一台美国政府传感器的数据显示，其撞击能量为1.1千吨TNT当量。论文指出，CNEOS目录中2025年只有三起事件能量比它更大，而此次事件可与坠落在苏丹上空的小行星2008 TC3相提并论。

米级撞击体十分罕见，其轨道和成分很少能被同时测定，在白天尤其如此，因为此时流星相机几乎看不到什么。而这一次，幸运的是，一整套仪器恰好都在观测。

追踪等离子体

麻省理工学院干草堆天文台的SIMONe流星雷达以31.65兆赫发射信号，并在新英格兰的五个站点接收。在这一频率下，它看不到岩石本身，而是看到岩石撕裂空气时产生的等离子体。

它捕捉到了“头回波”，即随流星体一起运动的等离子体，范围从约90千米到71千米。在此之下，来自湍流尾迹的短暂回波一直持续到33.6千米，这是一个异常低的高度。研究团队将这一点称为雷达终点，预计天体在此处解体。CNEOS给出的亮度峰值高度为32.0千米，仅低1.6千米。

综合所有回波，得到一条朝东南方向的陡峭轨迹，在100千米高度时速度为每秒26千米。

观测几何：流星雷达接收站（三角形）、发射站（星形）、气象雷达（菱形）；蓝色线段是流星雷达看到的路径，红点是气象雷达看到的下落陨石。——图2，Vierinen等（2026），arXiv:2610.24566，CC BY 4.0。

气象雷达里的陨石

火流星熄灭后，幸存的碎片继续在“暗飞行”中下落。普通的气象雷达捕捉到了它们：波士顿的雷达在13.6千米到7.6千米之间看到了信号，远高于云层，而云顶高度约为6.5千米。一部机场雷达在更高处还看到了其他信号。

一个以这些回波和实测风场为输入的暗飞行模型，将落区定位在海湾之中，范围约6千米×5千米，水深约34米。模型中的六块碎片质量从3.2克到1.4千克不等。

预测的陨石散落区：实线为雷达观测到的陨石密度；虚线为质量从0.1克到10千克的扩展预测。——图8，Vierinen等（2026），arXiv:2610.24566，CC BY 4.0。

聆听冲击波

研究团队收集了2000千米范围内所有公开站点的气压记录：共199个传感器，其中包括由公民运营的Raspberry Shake/Boom设备。其中六个廉价传感器距离65至101千米，单独来看都无法得出结论。但作为一个“机会阵列”联合分析时，它们指向的声源位置与雷达终点相差约1度以内。

根据次声波的周期，作者估计能量约为0.5千吨，是CNEOS数值的一半，但仍在此类方法通常的离散范围之内。

一块没有“家族”的坚硬岩石

多条线索表明，这是一个致密且机械强度高的天体，可能富含铁。等离子体出现得很晚，只在90千米以下才出现。在头回波期间，雷达没有显示任何解体迹象。这块岩石承受了约7兆帕的压力，高于普通石质陨石的典型解体范围。而且这次陨落中大碎片很多：其质量分布是迄今测得的最平坦的。

它的轨道正好位于彗星与小行星的分界线上，没有任何母体或流星雨与之匹配。作者强调，其成分仍有待回收的陨石来证实，而这些陨石得在科德角湾的海底去寻找。