YEDEK İNTERNET BAĞLANTINIZ AYNI HENDEKTEN GEÇİYOR OLABİLİR
Çevrimdışı kalmayı göze alamayan şirketler, farklı bir sağlayıcıdan ikinci bir internet bağlantısı satın alır. Güzergâhlar kâğıt üzerinde kontrol edilir: iki yol hiçbir ortak ağdan ve hiçbir ortak bağlantıdan geçmez. Yönlendirme açısından bağımsızdırlar.
Subhadeep Sahoo ve Hrishikesh B Acharya makalelerine kusuru gösteren bir senaryoyla başlıyor. Chicago yakınlarında bir ekskavatör gömülü bir boruyu kesiyor ve 2.000 kilometre ötedeki bir şirket Seattle’a giden her iki bağlantısını da — ana bağlantıyı ve yedeği — kaybediyor, çünkü her iki sağlayıcı da aynı boruda fiber kiralamış. Yönlendirme verileri ortak hendeği göremiyordu. Yazarlar bu boşluğa “yanıltıcı dayanıklılık” (illusory resilience) diyor.
Kamuya açık verilerin ortaya koyabildikleri
Boruların, binaların ve kablo karaya çıkış noktalarının gerçek haritaları çoğunlukla operatörlere ait. Bu yüzden yazarlar daha dar bir soru sordu: bu gizli örtüşmenin ne kadarı yalnızca kamuya açık kaynaklarla fark edilebilir? Herhangi birine güvenmeden önce, her birini bir kontrol grubuna karşı sınayarak üç sinyali test ettiler.
- Eşzamanlı güzergâh kayıpları. Bir kablo koptuğunda, ona bağımlı ağlar güzergâhlarını aynı dakikada mı kaybediyor? Yazarlar, 2024’te belgelenmiş beş fiziksel olay çevresinde kamuya açık yönlendirme arşivlerini yeniden oynattı. Yanıt hayırdı: izlenen 12 çift arasında aynı dakikada sıfır eşleşme; ağ çiftleri rastgele karıştırıldığında ise aynı sınama zamanın %44,4’ünde bir rastlantı buldu. Bir kesintiden sonra kayıplar dakikalarca yayılıyor — yalnızca Kızıldeniz kesintisinin ardından gelen bir saatte ağlar 648.101 kez bir güzergâha artık ulaşılamadığını duyurdu. Yazarlar, sonuçlarını etkilemesine izin vermek yerine bu sinyali bıraktı.
- Ortak binalar. Ağların birbirine bağlandıkları tesisleri listelediği kamuya açık bir kayıt olan PeeringDB’yi kullanarak, on bölgedeki 47 büyük operatörü — 1.081 çifti — karşılaştırdılar.
- Ortak kıyılar. TeleGeography’nin kamuya açık kablo haritasını kullanarak, aynı güzergâha hizmet eden denizaltı kablolarının birbirine 25 kilometre mesafe içinde karaya çıkıp çıkmadığını kontrol ettiler: 68 kablo sistemi, 606 karaya çıkış noktası, kıtalar arası 12 güzergâh.
Hep aynı birkaç bina
Aynı bölgenin operatörlerinin, farklı bölgelerin operatörlerine göre çok daha fazla ara bağlantı tesisini paylaştığı ortaya çıktı: ortalama örtüşme 0,024’e karşı 0,094 — örtüşme, iki operatörün bildirdiği bütün tesisler içinde paylaştıkları tesislerin oranı; 0 hiçbir ortak tesis olmadığı, 1 tam olarak aynı tesisler anlamına gelir — iki farklı bölgeden tipik bir çift ise hiçbirini paylaşmıyor. Riski bir avuç bina yoğunlaştırıyor. Marseille’deki Digital Realty kampüsü, örneklemdeki operatörlerden 153 çifte ev sahipliği yapıyor; Hong Kong, Frankfurt ve Singapur’daki tesislerin her biri 136’ya. Bunlardan birinde çıkacak bir yangın, sel ya da elektrik kesintisi, sözde ayrı pek çok sağlayıcıyı aynı anda vurur.

Örneklemde aynı tesiste listelenen operatör çifti sayısı: oradaki tek bir arıza hepsine dokunur. — Şekil 4, Sahoo ve Acharya (2026), arXiv:2610.27125.
Birlikte karaya çıkan kablolar
Denizaltı kabloları okyanusu farklı yollardan geçebilir, ama bir yerde karaya çıkmak zorundadır — çoğu zaman hep aynı birkaç noktada. Güzergâha bağlı olarak kablo çiftlerinin %31 ile %100’ü birbirine 25 kilometre mesafe içinde karaya çıkıyor. Doğu Asya ve Hindistan–Körfez tamamen doymuş durumda, Kızıldeniz ve Avustralya %81’e ulaşıyor, transatlantik güzergâh ise %31 ile en altta. Dünya genelinde Singapur’daki Tuas ve Japonya’daki Chikura, her biri tek bir 25 kilometrelik bölgede on bir kablo sistemini topluyor.

Her güzergâhta birbirine 25 km mesafe içinde karaya çıkan kablo çiftlerinin payı: iki güzergâh %100’e ulaşıyor. — Şekil 5, Sahoo ve Acharya (2026), arXiv:2610.27125.
Bu kaba kural gerçeklikle örtüşüyor. 2024 boyunca — Kızıldeniz’de, Fildişi Sahili açıklarında, Güney Afrika’da Mtunzini yakınlarında ve Baltık’ta — birlikte hasar gören on bir kablo çiftinden onunu işaretliyor. Kaçırdığı tek çift, karaya çıkış noktaları 357 kilometre ayrı olan bir Baltık çifti; bunlar her iki güzergâhı da kesen bir rota boyunca bir gün arayla hasar gördü, dolayısıyla bir kıyı kuralının gerçekten de sessiz kalması gerekir.
Yalnızca adı ayrık
İki sinyal aynı zayıflığa işaret edebiliyor. Doğu Afrika’da SEACOM ve EASSy kabloları Mombasa, Cibuti ve Mtunzini’de birlikte karaya çıkıyor ve 12 Mayıs 2024’te birlikte hasar gördü. Aynı zamanda SEACOM ve EASSy konsorsiyumunun bir üyesi olan Liquid Intelligent Technologies operatörleri, 14 ortak binayla tüm örneklemin en çok örtüşen çiftini oluşturuyor. Kâğıt üzerinde alternatifler; kamuya açık verilerde ise yalnızca adı ayrık.
Yazarlar bunun neyi kanıtladığı konusunda temkinli. Ortak bir bina ortak bir maruziyeti gösterir, belirli bir devrenin oradan geçtiğini değil; verilerdeki sessizlik de bağımsızlığı onaylamaz. Denetimleri operatörlerin kendi haritalarının yerini tutmuyor. Bir müşteriye bunları nerede istemesi gerektiğini söylüyor — ve bir yedeğin yalnızca izlediği güzergâha göre değil, fiziksel olarak neye bağlı olduğuna göre değerlendirilmesi gerektiğini.
